Un jet molto leggero trasporta fino a 4 passeggeri su 1.000–1.500 nm. Il Citation Mustang — leader VLJ con 122.641 partenze annuali — è ideale per brevi tratte: Madrid–Ibiza, Milano–Venezia, Barcellona–Ginevra.
Il Pilatus PC-12 — leader dei turboelica con 1.042.946 partenze annuali — atterra su piste corte, non asfaltate e remote inaccessibili ai jet. Essenziale per piste di montagna, approcci alle isole e tenute private in Spagna, Italia e nel Mediterraneo.
L'Embraer Phenom 300 con 661.436 partenze annuali. Fino a 7 passeggeri, 2.010 nm, 453 kt. Il jet leggero più volato da oltre un decennio. Ideale per Madrid–Londra, Milano–Parigi, Barcellona–Roma.
Il Cessna Citation Latitude — leader medio con 464.697 partenze annuali. Fino a 9 passeggeri, 2.700 nm, cabina a pavimento piatto con altezza in piedi. Il jet medio di riferimento per le rotte da Spagna e Italia.
Leader dei jet pesanti con 119.463 partenze annuali. Fino a 14 passeggeri, 4.350 nm. Collega l'Europa al Medio Oriente e agli USA senza scalo. Cabina completamente in piedi con salotto e zona notte.
6.750 nm — da Madrid o Londra a New York, Miami, Dubai o Tokyo senza fare rifornimento. Leader dell'ultra lungo raggio con 139.069 partenze annuali. Fino a 18 passeggeri a 488 kt.
Un Boeing 737 privato — leader degli aerei di linea VIP con 15.923 partenze annuali. Fino a 50 passeggeri, 6.200 nm, molteplici zone cabina. Noleggiato da governi, famiglie reali e delegazioni aziendali.
Un jet molto leggero trasporta fino a 4 passeggeri su 1.000–1.500 nm. Il Citation Mustang — leader VLJ con 122.641 partenze annuali — è ideale per brevi tratte europee: Madrid–Ibiza, Milano–Venezia, Barcellona–Ginevra. Il modo più economico per iniziare a volare in jet privato.
Il Pilatus PC-12 è il leader dei turboelica con 1.042.946 partenze annuali. Fino a 9 passeggeri, 1.800 nm di autonomia. Atterra su piste corte, non asfaltate e remote inaccessibili ai jet — l'unica scelta per piste di montagna, approcci alle isole e tenute private in Spagna, Italia e nel Mediterraneo.
L'Embraer Phenom 300 — leader dei jet leggeri con 661.436 partenze annuali. Fino a 7 passeggeri, 2.010 nm, 453 kt. Ideale per Madrid–Londra, Milano–Parigi o Barcellona–Roma. Il jet leggero più volato da oltre un decennio. Preventivo in 4 ore da Prime Jet Brokerage.
Il Cessna Citation Latitude guida la categoria media con 464.697 partenze annuali. Fino a 9 passeggeri, 2.700 nm, cabina a pavimento piatto con altezza in piedi. Copre qualsiasi rotta europea senza scalo e collega Madrid o Milano a New York con uno scalo. Il jet charter medio di riferimento da Spagna e Italia.
Il Gulfstream G450 è il leader dei jet pesanti con 119.463 partenze annuali. Fino a 14 passeggeri, 4.350 nm, cabina con altezza in piedi con salotto e zona notte. Collega l'Europa al Medio Oriente e agli USA senza scalo. Scelto da dirigenti, delegazioni e famiglie che necessitano di autonomia intercontinentale e comfort a bordo.
6.750 miglia nautiche — collegando Madrid o Londra a New York, Miami, Dubai o Tokyo senza fare rifornimento. Il G550 è il leader dell'ultra lungo raggio con 139.069 partenze annuali, fino a 18 passeggeri a 488 kt di velocità di crociera. Prime Jet Brokerage quota i charter del G550 entro 4 ore.
Il Boeing Business Jet è un 737 privato per viaggi VIP — leader di categoria con 15.923 partenze annuali. Fino a 50 passeggeri, 6.200 nm, molteplici zone cabina: camere da letto, uffici e salotti. Noleggiato da governi, famiglie reali, squadre sportive e delegazioni aziendali che necessitano di viaggi privati su scala aerea.
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