L'unica pista d'Europa più intimidatoria della pista nera che le sta accanto.
Noleggia un jet privato per Courchevel da Londra, Ginevra, Milano e oltre. FBO dell'Altiporto di Courchevel, partenze in giornata, operatori certificati EASA. Preventivo tutto incluso entro 4 ore.
Courchevel ha la pista più famosa dell'aviazione privata — 537 metri, una pendenza del 18,5%, nessuna possibilità di riattaccata una volta impegnati nell'atterraggio, e legalmente riservata a piloti con una specifica abilitazione da altiporto. Esiste perché questa è la stazione con cui si misura il resto del mondo dello sci, e chi vola qui privatamente sta, quasi senza eccezioni, volando a Courchevel 1850, il villaggio superiore dove si concentrano con maggiore densità le stelle Michelin e gli chalet ski-in ski-out. Per i clienti con aeromobili più grandi, instradiamo tramite Chambéry, con un trasferimento panoramico su strada o in elicottero fino in montagna.
I nostri clienti volano a Courchevel per uno chalet con personale spa dedicato, per un pranzo da La Mangeoire sulle piste, e per una versione dello sci che non ha mai davvero riguardato lo sci in sé. Abbiniamo l'aeromobile all'occasione — un aeromobile leggero o elicottero diretto all'altiporto per gruppi piccoli, o una cabina più grande via Chambéry per un'intera famiglia in arrivo per la stagione.
| Aeroporto / Eliporto | IATA | ICAO | Distanza | Note |
|---|---|---|---|---|
| Altiporto di Courchevel | CVF | LFLJ | — | Uno degli aeroporti più famosi — e più limitati — al mondo. Pista di 537m con pendenza del 18,5%, riservata ad aeromobili piccoli ed elicotteri, i piloti necessitano di un'abilitazione specifica da altiporto. |
| Aeroporto di Chambéry | CMF | LFLB | 100 km | La porta d'accesso standard per jet più grandi. Proseguimento verso Courchevel su strada (1,5–2 ore) o in elicottero (circa 20 minuti). |
La dimensione giusta per l'altiporto di Courchevel stesso quando le condizioni e l'abilitazione del pilota lo consentono — accesso diretto senza trasferimento a terra.
Preferito per Courchevel (Chambéry) – Londra, Courchevel (Chambéry) – Madrid. Autonomia senza scalo per gli arrivi a più lungo raggio della stagione.
La scelta per intere famiglie in arrivo via Chambéry per la stagione — cabina spaziosa per attrezzatura da sci e ospiti per tutta la stagione.
Prezzi medi di mercato basati su rotte comparabili recenti. I preventivi effettivi dipendono dalla disponibilità dell'aeromobile, dalla stagionalità e dai requisiti specifici. Tutti i preventivi di Prime Jet Brokerage sono tutto incluso — senza costi nascosti, senza supplementi.
| Rotta | Costo stimato | |
|---|---|---|
| Londra → Courchevel | € 11.000 – 16.000 | Richiedi preventivo |
| Ginevra → Courchevel | € 5.500 – 8.500 | Richiedi preventivo |
| Milano → Courchevel | € 7.500 – 11.000 | Richiedi preventivo |
| Parigi → Courchevel | € 8.000 – 12.000 | Richiedi preventivo |
| Madrid → Courchevel | € 12.000 – 17.500 | Richiedi preventivo |
Voli di riposizionamento in partenza o in arrivo a Courchevel — fino al 75% in meno rispetto alle tariffe charter standard. Aggiornato quotidianamente.
Per aeromobili piccoli ed elicotteri, l'Altiporto di Courchevel (CVF) stesso offre accesso diretto — anche se è uno degli aeroporti più limitati al mondo, riservato a piloti con abilitazione specifica. Per la maggior parte dei jet, Chambéry (CMF) è la porta d'accesso standard, seguita da un trasferimento su strada o in elicottero di circa 20 minuti - 2 ore.
Un light jet da Ginevra o Milano a Chambéry parte da circa 5.500€ a 11.000€ a tratta. Da Londra o Madrid, prevedete 11.000€–17.500€. I prezzi della stagione invernale (dicembre–marzo) sono considerevolmente più alti per via della domanda. Forniamo un preventivo tutto incluso entro 4 ore.
No. La pista di 537 metri e la pendenza del 18,5% dell'altiporto la riservano ad aeromobili piccoli con certificazione speciale ed elicotteri, pilotati solo da chi possiede un'abilitazione specifica da altiporto. La maggior parte dei clienti di jet privati atterra invece a Chambéry e completa il viaggio su strada o in elicottero.
Sì. I vostri animali volano in cabina con voi — nessuna stiva, nessuna separazione, nessuna restrizione di peso. Per gli arrivi internazionali si applicano le normative UE sul viaggio con animali; forniamo assistenza sulla documentazione necessaria in anticipo.
Un empty leg è un jet privato che vola senza passeggeri per riposizionarsi — tipicamente tornando alla base o preparandosi per il charter successivo. Questi voli sono disponibili fino al 75% in meno rispetto alle tariffe charter standard, e sono particolarmente frequenti fuori dall'alta stagione dicembre-marzo. Pubblichiamo gli empty legs disponibili su questa pagina e li aggiorniamo quotidianamente.
Preventivo in 4 ore. Operatori certificati EASA. Nessun costo nascosto, nessuna sorpresa.
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